കെ സീരീസ് 2.5 ടൺ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്

സവിശേഷത:

1.വിശാലമായ വ്യൂ മാസ്റ്റ്

വൈഡ്-വ്യൂ മാസ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട ഫോർവേഡ് ദൃശ്യപരതയും നൽകുന്നു, ഇത് ഓപ്പറേറ്ററുടെ കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

2.സോളിഡ് ഓവർഹെഡ് ഗാർഡ്

പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സോളിഡ് ഓവർഹെഡ് ഗാർഡ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അധിക സുരക്ഷ നൽകുന്നു.

3.വിശ്വസനീയമായ ഉപകരണങ്ങൾ

ഉപകരണങ്ങൾ ട്രക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രക്രിയ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു.

4.എർഗണോമിക്സ് സീറ്റ്

എർഗണോമിക് തത്വങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പ്രവർത്തനം വളരെ സുഖകരമാക്കുകയും ദീർഘകാല തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ക്ഷീണം ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

5.സൂപ്പർ ലോ, നോൺ-സ്ലിപ്പ് സ്റ്റെപ്പ്

അത്താഴം കുറഞ്ഞതും സ്ലിപ്പില്ലാത്തതും പ്രവർത്തനത്തെ സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു.

6.എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനവും

EUIIIB/EUIV/EPA മാനദണ്ഡങ്ങളോടെ ഡീസൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിനായി Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai പോലുള്ള ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിൻ, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണ തോത്.

7.സ്റ്റിയറിംഗും ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റവും

സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്‌സിൽ ഷോക്ക് ലഘൂകരിക്കുന്ന ഉപകരണം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ലളിതമായ ഘടനയും മികച്ച തീവ്രതയുമുള്ള ഒരു മുകളിലേക്കും താഴേക്കുമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അതിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ജോയിൻ്റ് ബെയറിംഗ് സ്വീകരിക്കുകയും ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദ്വാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ജാപ്പനീസ് TCM ടെക്നോളജി തരം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, അത് സെൻസിറ്റീവും ലൈറ്റ് ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് ആണ്, മികച്ച പ്രകടനമുള്ള ബ്രേക്കിംഗും.

8.ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം
ജാപ്പനീസ് ഷിമാഡ്‌സു മൾട്ടി വാൽവുകളും ഗിയർ പമ്പും ജാപ്പനീസ് NOK സീലിംഗ് ഘടകങ്ങളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളും പൈപ്പുകളുടെ യുക്തിസഹമായ വിതരണവും എണ്ണ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാനും ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പ്രകടനത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.

9.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

വലിയ ശേഷിയുള്ള റേഡിയേറ്ററും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഹീറ്റ് ഡിസിപ്പേഷൻ ചാനലും സ്വീകരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ കൂളൻ്റ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് റേഡിയേറ്റർ എന്നിവയുടെ സംയോജനം കൌണ്ടർവെയ്റ്റിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പരമാവധി വായുപ്രവാഹത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഫ്‌ളറിൻ്റെ അവസാന മുഖത്ത് നിന്നാണ് വരുന്നത്, ബാഹ്യ തരം സ്പാർക്കിൾ അറസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രതിരോധം വളരെയധികം കുറയുന്നു, പുകയുടെയും അഗ്നിശമന ഉപകരണത്തിൻ്റെയും പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാണ്. കണികാ സൂട്ട് ഫിൽട്ടറും കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ഉപകരണങ്ങളും ക്ഷീണിപ്പിക്കുന്ന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണമാണ്.